Mevrouw Van der Wal,

Er zijn mensen die het gek vinden dat u algemeen voorzitter bent geworden van de BOVAG.

“Je benoemt een pedoseksueel ook niet tot directeur van de kinderopvang”, zeggen die dan.

Die denken (dankzij dat wereldberoemde garantiebewijs) dat de BOVAG een organisatie is die opkomt voor de belangen van de automobilisten. Net als Joop den Uyl, wiens grote droom het was dat iedere arbeider ooit een autootje kon bezitten.

Die mensen zijn in de briljante reclamecampagnes van de BOVAG getrapt.

Want de BOVAG is er helemaal niet voor burgers in het algemeen en automobilisten in het bijzonder.

Ik heb twee jaar bij de BOVAG gewerkt, dus ik heb in de keuken kunnen kijken.

De BOVAG is er uitsluitend voor bedrijven.

Voor autobedrijven die zo veel mogelijk auto’s, tegen zo hoog mogelijke prijzen, aan burgers en bedrijven willen verkopen.

Voor garagebedrijven die zo veel mogelijk, zo duur mogelijk, onderhoud willen verrichten.

Voor autobedrijven die zo min mogelijk willen betalen voor inruilauto’s, zodat ze ze met de hoogst mogelijke marges kunnen doorverkopen.

(Advertentie)

Nou, daarbij komt het die autobedrijven goed van pas dat auto’s door de ‘elektrificering’ waar u in uw vorige baantje zo fanatiek aan heeft meegewerkt de laatste jaren peperduur zijn geworden (want ze worden al decennia uitgeknepen door de autoimporteurs).

Dat onderhoud aan die hybrides en volledig elektrische auto’s niet meer te betalen is.

Dat de afschrijving gigantisch blijkt te zijn bij inruil, omdat de autoverkoper dán opeens weet dat er weleens een dure vervanging van de batterijen aan zou kunnen gaan komen.

Kortom: die bazen van de autobedrijven (uitgezonderd de paar die nog diesel of benzine door hun aderen hebben lopen) zijn er niet voor de burger, maar voor hun portemonnee.

Anders zouden zij, en u, ook wel wat meer moeite hebben met het feit dat de grondstoffen voor de batterijen die in auto’s liggen mede worden gewonnen door kinderen van pas 7 jaar in landen als Congo, toch?

(Advertentie)

Kortom: als je als lobbyclub van voornamelijk de autobedrijven iemand de baas maakt van je club die de autobedrijven in haar vorige functies aan heel veel extra omzet hielp én die elke dag rechtstreeks kan bellen met die Tuthola die nu op ‘Klimaat en Groene Groei’ zit, heb je gewoon heel slim gehandeld.

Dat u pas op 1 september begint, is weer heel slim van u.

Als je althans geen fatsoen in je donder hebt en liever vier maanden extra aan de wachtgeldtiet blijft hangen dan nodig is.

Groet,

JanD

PS. Cadeautje! Om alvast een beetje in te werken.

PS2. In de nieuwe ‘Nare Jongens Podcast’ (afl. 215) gaat het over vrijheid. U weet wel, wat burgers vroeger nog een beetje hadden.